pas contents

Une tournée instructive sur le port, en dit long sur les tensions exacerbées des indigènes.
Finalement, les matelots ont pu imposer leur point de vue .Et oui, c’est quand même eux qui sont les plus à plaindre.
Et les rumeurs de courir.
Il faut quand même savoir que les matelots sont payés à la part ( bien que depuis l’an dernier un certain minimum de salaires leur était acquis)
Imaginez que vous entriez dans une entreprise et que le patron vous dise
P’tit gars, tu travailles plus tu gagnes plus.
L’entreprise m’appartient. Je vais donc, en fonction du chiffre d’affaires, distribuer les salaires. Quand j’aurai payé les charges,(pas de TVA, allègements de taxes etc…) de toutes sortes, afférentes au matériel, frais de fonctionnement (dont le fameux gas oïl) et autres frais divers, il restera une certaine somme .
Je prendrai 70% du reste pour le remboursement de mes emprunts et pour mon salaire et les autres 30% vous reviendront.( Ces chiffres sont tellement variables qu’on n’y comprend plus rien)
Vous devinez aisément que si l’entreprise ne fait pas suffisamment de chiffres d’affaires ( pèche et prix conséquents) on peut générer des salaires négatifs.
Alors certains patrons ont trouvé une solution : la vente directe
Il faut savoir que s’il ne passe pas par l’intermédiaire de la criée, ou d’un mareyeur en achat direct, la production n’est pratiquement pas contrôlée.
Ne parlons pas de marché dilué. Les mareyeurs sont souvent contrôlés, les pécheurs, très peu.
Pour ne pas dire jamais
Ceci ne concerne pas les gros chalutiers.
Alors, le patron rachète la pèche au prix de la criée a son équipage et distribue les salaires
Il vend en direct comme producteur ( même phénomène que dans l’agriculture) et ne ristourne pas de TVA( à 5,5%) a l’état .Il entre en concurrence irrégulière avec d’autres professions dont les poissonniers. Il se fait alors des bénéfices supplémentaires auxquels ne participent en aucun cas les matelots.
Et certains construisent des maisons …
…les rumeurs…
pas a plaindre semble-t-il.


Allez vous détendre
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Quelque part je m’étonne que les paysans, d’habitude si prompts a revendiquer, ne soient pas dans les rues a manifester
L’enchérissement du prix du pétrole leur conviendrait-il ?

Pourquoi ?
La distillation est restée confidentielle, voire clandestine
Ils produisent en direct et sans taxes et cela depuis quelques années
Donc plus le gas oil est cher, plus cela devient intéressant
Et ça fonctionne aussi pour le chauffage.
La loi française interdit d’utiliser dans les véhicules des carburants autres que des carburants qui sont taxés et qui donc passent par des circuits de distribution facilement contrôlables par l’État. Vous n’avez pas le droit de produire votre propre huile de colza et de l’utiliser comme carburant dans votre voiture.
Mon cul.
C’est comme si on vous interdisait de manger les pommes de votre jardin, et que les seules pommes vendues au magasin seraient autorisées à la consommation, car l’État y prélève la TVA et l’impôt sur le bénéfice réalisé par le magasin.
A qui profite le silence ?

Le seul avantage de l’éthanol comparé à l’huile de colza, c’est que l’État peut facilement surveiller la production d’éthanol et les circuits de distribution, dans le but essentiellement de prélever les impôts de toutes sortes.
L’huile de colza a des avantages qui sont réellement écologiques, rationnels (en réduisant les intermédiaires de production et de distribution) et en conformité avec les principes de développement durable :
• l’huile de colza est un carburant qui peut être produit directement par l’agriculteur avec des moyens simples (pression à froid) ;
• l’huile de colza pure produite par la pression à froid peut être utilisée directement - sans autres rajouts - dans les moteurs diesel


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